Sistema di scarico Exhaust.one 3.5 con scarico a lamelle per Hyundai i30 N OPF Hatchback, Performance OPF, Project C OPF 250-275PS V1
Numero prodotto: HE-Hyundai-i30-N-OPF-Hatchback-Performance-OPF-Project-C-OPF-250-275PS-V1
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descrizione del prodotto
Informazioni sul prodotto "Exhaust.one 3,5" Sistema di scarico per Hyundai i30 N OPF Hatchback, Performance OPF, Project C OPF 250-275PS V1"
Il nostro sistema di scarico a valvole da 3,5" Exhaust.one per la tua Hyundai i30 N Performance è un must per chi cerca non solo il massimo volume, ma anche un suono profondo e ricco, senza alcun ronzio fastidioso.
Vantaggi del sistema di scarico Exhaust.one
- Omologato ECE e senza registrazione: Con il tuo ordine riceverai l'omologazione ECE appropriata, garantendo che il tuo nuovo scarico sportivo sia esente da registrazione.
- Massimo suono con un diametro di 3,5": Grazie al grande diametro del tubo, Exhaust.one ottiene il massimo volume legale dalla tua Hyundai i30 N – più forte di così, non si può legalmente!
- Suono inconfondibile: Il sistema di scarico a valvole Exhaust.one si distingue per un profilo sonoro dinamico e potente che impressionerà chiunque.
- Fatto a mano: Realizzato con materiali di alta qualità come l'acciaio inossidabile V2A L304, questo sistema non solo offre un suono eccellente, ma ha anche una lunga durata e affidabilità nell'uso quotidiano.
- Perfetta vestibilità: La nostra lunga esperienza nel settore del tuning ci permette di produrre sistemi di scarico perfettamente adattati al 100%.
Note importanti
Se hai già installato altri componenti come un aumento di potenza, un intercooler o un sistema di aspirazione sulla tua i30 N, o se prevedi di farlo, l'omologazione ECE sarà annullata. Sarà quindi necessaria una nuova omologazione combinata da parte del TÜV.
Caratteristiche del sistema di scarico Exhaust.one
✔ | 89mm / 3,5" |
✔ | Straight Pipe |
✔ | Senza ronzio |
✔ | Volume massimo |
✔ | Scoppiettii al cambio marcia |
✔ | Estremamente leggero |
✔ | Valvole CNC senza manutenzione |
✔ | 2 anni di garanzia |
Modalità di guida
Modalità | Controllo valvole |
---|---|
ECO | Valvole sempre chiuse (tranne sopra i 4500 giri/min per il sollievo della contropressione dei gas di scarico) |
Sport | Valvole aperte da 0 a 20 km/h, chiuse tra 20 e 80 km/h, aperte sopra gli 80 km/h (o sopra i 4500 giri/min per il sollievo della contropressione dei gas di scarico) |
Modalità N | Valvole aperte da 0 a 20 km/h, chiuse tra 20 e 80 km/h, aperte sopra gli 80 km/h (o sopra i 4500 giri/min per il sollievo della contropressione dei gas di scarico) |
Dettagli tecnici
Produttore | Hyundai i30 N |
Norma | UN ECE R59 Serie di emendamento 02 |
Motore | G4KH-6IH, G4KH-6IL |
Potenza | 250-275 PS |
Trazione | Trazione anteriore |
Valvole | 2 valvole CNC lavorate, senza manutenzione |
Apertura delle valvole a km/h | 0-20 km/h e sopra gli 80 km/h |
Diametro del tubo (mm) | 89 mm |
Diametro del tubo (pollici) | 3,5 pollici |
Spessore del tubo | 1,6 mm |
OPF | Sì |
Peso del sistema Exhaust.one | 12 kg |
Peso del sistema di serie | - |
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Herstellerkennzeichnung
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