Exhaust.one système d'échappement à clapet 3,5" pour BMW F22 M235i Coupé
Produit.No.: HE-BMW-M235i-F22-Coupe-3-5
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Description du produit
Informations sur le produit: Système d'échappement Exhaust.one 3,5" pour BMW M235i F22 Coupé 326PS
Notre système d'échappement valvé Exhaust.one 3,5" pour la BMW F22 M235i est l'investissement parfait pour ceux qui souhaitent se faire plaisir et offrir un peu plus à leur BMW. Découvrez par vous-même et écoutez :
Caractéristiques principales
- Son Pur 3,5": Grâce à notre grand diamètre de tuyau, nous pouvons fièrement dire que nos systèmes d'échappement valvés sont de véritables variantes de tube droit légales, offrant un son incomparable sur la route.
- Sans Inscription: Grâce à l'homologation ECE, notre échappement sportif est sans inscription lors de la sélection du module ECE, vous permettant de profiter de chaque trajet sans souci!
- Volume Maximum: Nous l'avons optimisé au maximum. Avec notre système de 3,5", notre système d'échappement sportif est aussi bruyant que légalement possible!
- Contrôle Intelligent Exhaust.one: Notre commande intelligente de valve ECE sait exactement quand ouvrir ou fermer les valves, vous permettant de profiter de chaque trajet sans inquiétude.
- Fabriqué à la Main en Allemagne: Chacun de nos systèmes est fabriqué à la main avec soin, garantissant que nos produits ne vous laisseront pas tomber dans la vie quotidienne.
Améliorations Optionnelles
Si vous cherchez encore un tuyau de descente adapté, vous devriez examiner de plus près le suivant. Le grand avantage ici est que, puisqu'il provient également de chez nous, il reste sans inscription en combinaison avec l'un de nos systèmes d'échappement.
Si cela ne vous suffit pas, vous trouverez également le système d'admission correspondant ici :
Remarques Importantes
- Ce n'est pas tous les modules de valve BMW d'origine qui contrôlent les valves d'échappement conformément aux règlements ECE officiels. Par conséquent, nous proposons également notre propre module de contrôle de valve, qui respecte pleinement les exigences légales et légalise le système Exhaust.one.
- Si vous rêvez de modifier d'autres éléments de votre M235i, tels que les intercoolers, les systèmes d'admission, les augmentations de performance, ou autres, gardez à l'esprit qu'une approbation de combinaison du TÜV sera nécessaire, car notre homologation ECE ne sera plus valide.
Caractéristiques
- ✔ 89mm / 3,5" Tuyau Droit
- ✔ Sans Ronflement
- ✔ Volume Maximum
- ✔ Crépitements à l'accélération
- ✔ Extrêmement Léger
- ✔ Valves CNC sans Entretien
- ✔ Garantie de 2 Ans
Modes de Conduite
Mode | Description |
---|---|
ECO | Valves toujours fermées (sauf à partir de 4500 RPM pour la réduction de la contre-pression d'échappement) |
Sport | Valves toujours fermées (sauf à partir de 5400 RPM pour la réduction de la contre-pression d'échappement) |
Sport+ | Valves ouvertes entre 0-20 km/h, fermées entre 20-80 km/h, et ouvertes au-dessus de 80 km/h (ou à partir de 4500 RPM pour la réduction de la contre-pression d'échappement) |
Détails Techniques
Propriété | Détails |
---|---|
Fabricant de Véhicule | BMW |
Norme | UN ECE R59 Révision 02 |
Moteur | N55B30 |
Puissance | 326 |
Transmission | X-Drive / Propulsion |
Valves | 1 Usinée CNC – Sans Entretien |
Valves Ouvertes à km/h | 0-20 km/h et au-dessus de 80 km/h |
Diamètre du Tuyau mm | 89 mm |
Diamètre du Tuyau en Pouces | 3,5 Pouces |
Épaisseur du Tuyau | 1,6 mm |
OPF | Non |
Poids Exhaust.one | 19 Kg |
Poids du Système Standard | 21 Kg |
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Herstellerkennzeichnung
adresse: Heidekoppel 16
Code postal / Ville: 24558 Henstedt-Ulzburg
Pays: DE
Téléphone: 040 22869798
Adresse e-mail: info@cete-automotive.de